В чем же разница между ковшовым элеватором и норией? А вот это мы сейчас и выясним.

Принцип действия у них практически одинаков: В случае вертикального ковшового элеватора и в случае нории транспортировка производится за счёт ковшей, прикрепленных тяговому органу.  В качестве тягового органа могут использоваться цепи или лента.  Общая конструкция будет выглядеть, как замкнутый вертикальный кожух.  Внизу и вверху для цепной и ленточной нории устанавливаются, соответственно, или колеса, или барабаны Область применения нории Как правило, когда речь идет о нориях, то подразумеваются вертикальные ковшовые элеваторы для транспортировки легких сельскохозяйственных продуктов:  зерно, комбикорм, гранулят растительного происхождения и т.п. Также нории применяют для подъема цемента, муки, торфа или угля, других зернистых и пороховидных грузов. Таким образом, мы говорим о работе с органическими материалами с низкой насыпной плотностью (ниже 1 т/м3) , которые могут образовывать горючую пыль. Эти факторы в первую очередь и  определяют конструкцию нории.  Особенности конструкции нории Особенности конструкции нории Для транспортировки лёгких материалов применяются ленты и цепи с невысокими прочностными характеристиками. Резиновая лента используется, как правило, обычная транспортерная с текстильным кордом.  Ковши в зависимости от материала могут быть штампованными стальными или пластиковыми. Производительность до 100 т/ч, высота подъёма до 30 метров.  Скорость транспортировки в зерновых нориях достигает 4 м/с, что даёт на выходе инерционную разгрузку. В качестве действующего механизма применяют пружинно-винтовой тип, чуть реже используют грузовой тип механизма. Скорость движения также разделяет конструкции оборудования на отдельные типы – это тихоходные с предельной скоростью 1,25 м/с, быстроходные, где скорость может достигать 4 м/с, специальные – со скоростью до 7 м/с. в тихоходных разгрузка выполняется гравитационно, в быстроходных – за счет центробежной силы. Важным аспектом для конструкции зерновых норий являются мероприятия по взрыво-пожаробезопасности, т.к. пыль, образующаяся в процессе перевалки зерна, легковоспламеняемая. Так в нориях применяются легкие тонкостенные шахты с местами выброса взрывной массы, механические элементы искробезопасного исполнения, взрывобезопасные средства электроснабжения и автоматизации.  Нормальная работа нории ковшовой зависит от правильного выбора: размера, формы ковша; размеров звездочек, барабана; скорости работы; размеров и форм верхней и нижней частей. Устройство ковша зависит от требуемой производительности и от типа груза, который будет насыпаться в него. Форма ковша зависит от характеристик материала, а также от метода разгрузки. Для предупреждения обратного хода устройства при остановке имеется тормоз, присутствующий в приводе. К преимуществам относят возможность подъема груза на высоту, небольшие размеры, герметичность, надежность и простота эксплуатации подобного оборудования. Для шахт зерновых норий могут применяться обычные трубы подходящего диаметра.  Нория или ковшовый элеватор? В среде специалистов горноперерабатывающей, цементной  и химической отраслей, как правило, употребляется понятие вертикальный ковшовый элеватор.  Основное различие в том, что в названных отраслях транспортируются минеральные продукты с высокой насыпной плотностью, абразивные, коррозионноактивные, с большим размером кусков. При этом производительности могут достигать нескольких тысяч тонн в час, а высота транспортировки - 180 метров.  Для тяжёлых условий эксплуатации предусматриваются соответствующие тяговые органы:  мощные цепи и резинтросовые ленты с разрывной нагрузкой до 1000 кН и более; сварные ковши с толщиной стали до 8 мм; мощные самонесущие шахты с поперечными размерами до 5 метров.